威海天乘華輪特種帶芯有限公司是一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)聚酯鋼化棕絲新型橡膠骨架材料的企業(yè),公司坐落于美麗的海濱城市威海,占地二萬(wàn)六千平方米,設(shè)計(jì)安裝聚酯鋼化棕絲生產(chǎn)線(xiàn)12條。核心產(chǎn)品聚酯鋼化棕絲橡膠骨架新材料是公司自主研發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新產(chǎn)品, 獲得了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利一項(xiàng)(專(zhuān)利號(hào):ZL 2016 1 0356395.8) 實(shí)用新型專(zhuān)利四項(xiàng)(ZL 2015 2 0078589.7);(ZL 2018 2 1512363.3);(ZL 2020 2 1232934.5);(ZL 2022 2 0971310.8). 聚酯鋼化棕絲為整體實(shí)心無(wú)捻結(jié)構(gòu)骨架新材料。它是從根本上改變了傳統(tǒng)纖維結(jié)構(gòu)的橡膠骨架材料。解決了纖維骨架材料在運(yùn)轉(zhuǎn)中松散、跑長(zhǎng)等不合理的問(wèn)題。屬于橡膠骨架材料的前沿技術(shù)。聚酯鋼化棕絲的研制成功充分發(fā)揮了聚酯材料耐疲勞的物理特性,該骨架材料的特點(diǎn)是,不松散、不跑長(zhǎng)、耐屈撓、粘合力強(qiáng)、延長(zhǎng)橡膠制品的使用壽命。
公司成立
注冊(cè)資金
占地面積
一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)聚酯鋼化棕絲新型橡膠骨架材料的高新企業(yè)。
歡迎了解我們的產(chǎn)品
Get more product service information
優(yōu)勢(shì) · 對(duì)比
2010年11月聚酯鋼化棕絲通過(guò)了國(guó)家級(jí)鑒定。目前公司已和國(guó)內(nèi)多家企業(yè)合作,公司正向著做大做強(qiáng),穩(wěn)步邁進(jìn)。

研發(fā)整體實(shí)心結(jié)構(gòu)的橡膠骨架新材料,具有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)(發(fā)明專(zhuān)利),是橡膠骨架結(jié)構(gòu)的改變。

本公司生產(chǎn)的整體實(shí)心的橡膠骨架材料無(wú)需捻制,與傳統(tǒng)的纖維結(jié)構(gòu)相比,具有粘合力強(qiáng),伸長(zhǎng)率小,不松散,耐屈撓,受力均勻,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

本公司生產(chǎn)骨架材料可以和橡膠結(jié)合為一體,比傳統(tǒng)的纖維結(jié)構(gòu)的粘合力高出50%左右。

生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,本公司生產(chǎn)的骨架材料是在一條生產(chǎn)線(xiàn)上完成的。


其他公司生產(chǎn)橡膠骨架材料的企業(yè)都是生產(chǎn),傳統(tǒng)的纖維結(jié)構(gòu)的骨架材料。

其他公司生產(chǎn)的纖維結(jié)構(gòu)的橡膠骨架材料需要捻制,傳統(tǒng)的纖維結(jié)構(gòu),伸長(zhǎng)率大,易松散,曲撓性差,受力不均勻,不耐疲勞,使用壽命短等。

其他公司生產(chǎn)骨架材料不能和橡膠成為一體。

生產(chǎn)工藝復(fù)雜,傳統(tǒng)的纖維結(jié)構(gòu)的骨架材料需要抽絲捻制,浸漬三道工序。
2010年11月聚酯鋼化棕絲通過(guò)了國(guó)家級(jí)鑒定。目前公司已和國(guó)內(nèi)多家企業(yè)合作,公司正向著做大做強(qiáng),穩(wěn)步邁進(jìn)。
致力于研發(fā)和生產(chǎn)聚酯鋼化棕絲新型橡膠骨架材料
本公司是一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)聚酯鋼化棕絲新型橡膠骨架材料的高新企業(yè)。現(xiàn)擁有聚酯鋼化棕絲生產(chǎn)線(xiàn)3條,年生產(chǎn)量3000噸;鋼化棕絲編織網(wǎng)設(shè)備2條,年生產(chǎn)量2000噸。
熱烈祝賀威海天乘華輪特種帶芯有限公司官網(wǎng)正式上線(xiàn)
威海天乘華輪特種帶芯有限公司成立于2004年,公司坐落于美麗的海濱城市威海高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。注冊(cè)資金500萬(wàn)元,占地面積26000多平方米,建筑面積4000多平米。本公司是一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)聚酯鋼化棕絲新型橡膠骨架材料的高新企業(yè)。